Mon expérience avec le loueur a été mitigée. Un employé était exceptionnel, très serviable, toujours prêt à me démener et à répondre rapidement lorsque j'étais en route. En revanche, le gérant et propriétaire était vraiment difficile à gérer. Il voulait que tout se passe comme il l'entendait, même s'il ne faisait pas le voyage, contrairement à moi. Il voulait que j'utilise un certain type de pneus alors qu'il n'allait pas conduire la moto, contrairement à moi. Et en fait, l'utilisation des pneus qu'il a insisté pour que j'utilise a finalement nui à mon voyage. La moto m'a été remise comme étant « révisée récemment » et en parfait état. Mais dès le deuxième jour, le voyant de la batterie s'est allumé sur le tableau de bord, m'empêchant d'utiliser le chargeur de téléphone pour le GPS. Pire encore, le niveau d'huile était inférieur au minimum depuis le début. Je me demande si la moto a vraiment été révisée. Le modèle en lui-même est une bête de course, avec une excellente tenue de route sur tous les terrains. Mais elle doit être bien entretenue. Et je vous conseille d'éviter le propriétaire si possible.

Si vous envisagez un road trip plus aventureux, la location de motos est une excellente option. Il y a tellement de choses à voir et à faire en Namibie, presque trop ! J'y retournerai bientôt pour emprunter un itinéraire différent. Je suis parti vers le nord, jusqu'à l'Ugab Terrace Lodge qui surplombe Vingerklip, puis le Palmwag Lodge (un de mes préférés en Afrique). Ma moto, l'Himalayan, s'est comportée sans problème sur les routes de gravier, les passages de sable et la montée jusqu'au Terrace Lodge – étonnamment bien pour une moto de 25 ch. J'ai aperçu de nombreux animaux sauvages, dont une éléphante, une antilope sable et un chacal. J'ai ensuite mis le cap à l'ouest à travers le Namib, en traversant des dunes et un peu de sable profond (sans problème) jusqu'à la Skeleton Coast. J'ai séjourné à Henties, Swakopmund et Walvis Bay avant de rentrer à Windhoek. Service et assistance excellents tout au long du voyage. Habitué à voyager en Afrique australe, j'ai opté pour un voyage en solo, avec un itinéraire en grande partie improvisé. Pour les novices, les circuits organisés seraient un bon point de départ. Je crois qu'ils transportent aussi les bagages, le carburant et les pièces de rechange dans un Hilux, ce qui facilite le voyage. J'espérais une Himalayan 450, mais leur arrivée en Namibie a été retardée, alors j'ai pris une 411. La moto était en bon état et a été minutieusement vérifiée avant mon départ. J'ai récupéré des sacoches et des bidons d'essence supplémentaires (indispensables sur la Côte des Squelettes). Nous avons communiqué par WhatsApp pendant le voyage, ce qui me permettait de les tenir au courant. Le seul problème rencontré était dû à des conditions météorologiques inhabituelles. Rouler face à un fort vent de face, en montée depuis la côte, avec une charge importante, était très lent. La 450 aurait été bien plus adaptée. Mais je suis finalement arrivé à destination.

Le voyage à moto organisé à travers la Namibie, que j'ai eu le plaisir d'organiser pour un groupe de motards polonais, aurait sans doute été un véritable défi sans le grand professionnalisme de notre partenaire local : le loueur de motos. Leur équipe a préparé un programme minutieusement élaboré, fourni des Royal Enfield Himalayan 411 fiables, assuré un soutien logistique complet depuis leurs bureaux et mis à notre disposition un guide local et le meilleur mécanicien moto que j'aie rencontré en Afrique. L'équipe était présente 24 h/24 et 7 j/7. Collaborer avec un partenaire aussi professionnel est un gage de sécurité et de réussite pour un voyage à moto exigeant en Afrique. Je recommande vivement ce loueur comme partenaire pour tout voyage en Namibie.

J'ai participé à un circuit moto sur la Skeleton Coast et j'ai choisi cette agence de location pour ses Royal Enfield faciles à conduire. Excellent choix ! Les motos étaient en très bon état, faciles à piloter et parfaites pour les routes de gravier namibiennes. Le personnel était toujours disponible pour gérer les détails. J'ai roulé avec un guide qui m'a également aidé à franchir certains passages difficiles (pour moi). Un mécanicien était également présent avec un 4x4 pour transporter tous les bagages et intervenir en cas de besoin. Je me suis toujours senti soutenu ! Les lodges étaient fantastiques, tout comme la cuisine et les paysages. En suivant leurs instructions, on peut rouler en toute sécurité et profiter pleinement du voyage ! Certains participants qui n'ont pas suivi les instructions ont eu des problèmes, sont tombés et ont vécu une expérience désagréable. À l'avenir, j'aimerais faire le plus long trajet !

J'ai loué deux motos chez ce loueur pour un road trip de deux semaines en août 2025. Ce fut l'une de nos plus belles aventures ! Nous sommes ravis des motos et du service ! Elles sont impeccables. Vous aurez l'impression de conduire une moto neuve. Nous avons rencontré quelques petits problèmes que l'équipe a résolus instantanément et avec enthousiasme, même le week-end ! En résumé, ce loueur dispose d'une équipe très compétente qui fera tout pour que vous passiez un excellent séjour. À propos des motos : le modèle proposé est idéal pour le type de routes et le niveau de pilotage moyen. Oubliez les vidéos YouTube sur les KTM, Ténéré, etc. : vous serez aux commandes et vous constaterez la réalité par vous-même. Concernant le niveau requis : pilotes de motocross, passez votre chemin, ce n'est pas pour vous, même si vous vous amuserez ! Pour les autres : faites-vous plaisir et faites plaisir au groupe en suivant quelques cours de motocross. Sinon, vous risquez d'être trop lents ou de vous blesser, ce qui gâchera les rêves, le temps et l'argent des autres. Être « très bon » sur asphalte… ce n’est pas suffisant.